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#1 Re : Brésil - économie business finance » Projet Brésil » 2012-04-25 01:55:46

Pour répondre sur le sujet de la main d'oeuvre et parler de mon expérience (agriculture - Bahia). Le management à l'européenne, social, participatif, incentivé, ne fonctionne pas ici. Au départ, on pense qu'on va gagner la confiance de ses ouvriers en appliquant ce concept, être différent, être meilleur. On croit qu'on a réussi, et on a tendance à baisser sa garde, se laisser mener par le bout du nez, parcequ'on est gringo, et qu'on est pas habitué. On devient permissif, tolérant, etc.... ERREUR ! Ils n'y sont pas habitués, et vont interpréter votre "gentillesse" comme une faiblesse. Et un jour vous allez vous rendre compte que vos gentils employés abusent de vous (une anecdote parmis d'autres :vous découvrez que l'ouvrier à qui vous avez mis à disposition un réchaud pour sa tambouille, l'a revendu !). Alors vous piquez une colère, vous en virez un (qui ne tique même pas : "e voce que sabe..." !). Moralité, il faut être "colon", dur, juste, ferme, sur de soi, intransigeant. Ca, ils comprennent. N'oublions pas que (au risque de choquer les brésiliens de ce forum) les vrais brésiliens (purs de sang) sont les indiens. Les autres sont des descendants de gringo (comme vous et moi, c'est juste une question de date !). Descendants de gringos - persécuteurs chrétiens portugais - et descendants de gringos - esclaves africains (ceux que les rois africains ne voulaient plus (les moins bons) et qu'ils ont réussi à vendre aux Portugais). Le Brésil étant un pays tout récent comparé à notre vieille europe, on comprend alors que cet héritage génétique soit encore très présent chez cette catégorie de personnel. Pour relativiser, on ne se plaint pas trop en se disant que s'ils étaient tous ingénieurs, on aurait bien du mal à trouver du personnel payé, au mieux, 1 salaire minimum !

#2 Re : Brésil - Administratif » Idée pour acheter une voiture moins chere... » 2012-02-28 06:14:49

Une occase "moderne" de 10 ans / 100000 km (pas garantis), utilisée (à la brésilienne), entretenue (à la Brésilienne), sur des routes (Brésiliennes aussi !) :

"osé, la manoeuvre, Maverick !!!".

Le calcul économique peut vite s'inverser avec 1 ou 2 grosses pannes et les grandes révisions à ce km.

Et sans compter les frissons garantis en cas de pannes en pleine nuit sur routes désertes sans couverture gsm !

Sans généraliser, il y a surement des belles occases qui ne te créeront pas de problèmes. Le tout, c'est de la trouver !

Alors : Neuf ? Occase récente ? Occase ancienne ? Old timer ? Location ? Bus et vélo ?

#3 Re : Brésil - Administratif » Idée pour acheter une voiture moins chere... » 2012-02-22 12:52:11

Indysantista a écrit :

Baratin, baratin. Si tas un copain, copain avec le vendeur ou mieux le gérent, tu as un peu mieux



C'est vrai,....quand on arrive tout frais dans un nouveau pays, une nouvelle ville, on a déjà plein d'amis sur place, qui ont plein d'amis bien placés (vendeurs, gérents, patron de Fiat do Brasil...) pour vous faire des supers remises....et prendre leur com au passage !

C'est vrai aussi, que comme si bien expliqué plus tôt, les coûts sont bien plus chers ici qu'en france.

J'ai tenté l'experience du neuf l'année dernière. Bilan : rayures des gamins, taxes élevées, grosse dépréciation la première année, comme en France (malgré ce qu'on pense, car les prix affichés ne sont pas ceux réalisés).

Je roule aujourd'hui en Gurgel (sorte de Buggy fermé sur mécanique de coccinnelle). Simple et suffisant pour mon utilisation (trajets urbains et <150km), maintenance pas cher et accessible à n'importe quel petit mécano, pas d'IPVA. Et si besoin de plus de place ou de confort : location à la journée (qui reste une très bonne alternative, comme le démontre justement Indy)

#4 Re : Brésil - Administratif » Idée pour acheter une voiture moins chere... » 2012-02-21 23:22:29

Tu as quelques professions (produtor rural,...) qui bénéficient de remises spéciales. Mais la concession te fera peur en t'indiquant un délai pouvant aller jusqu'à 6 mois pour que tu achètes plutôt avec eux, que par cette vente "d'usine".

Restent les promotions ponctuelles des concessions qui peuvent être bien intéressantes.

Ou la mise en concurrence entre concessionnaires. Ils sont bien moins agressifs qu'en france, mais tu peux tirer une petite remise. Utilise le site des marques pour demander des devis.

Attention au millèsime : Un 2012/2013 sera plus facile à revendre qu'un 2012/2012. Mais la remise sur un 2012/2012 sera plus interessante, surtout à l'approche du changement de millésime. Les meilleurs remises étant après le changement de millésime, sur les vieux stocks.

Pense à la revente : quand tu auras fait ton choix, va discuter dans une loja de seminovos pour savoir si ce modèle est facile à revendre.

#5 Re : Brésil - Administratif » Transferencia interestadual CRV - carte grise du véhicule » 2012-02-21 23:01:03

Sur le site Detran de ton état, cela devrait être bien expliqué.

Je viens de procéder au transfert d'une voiture que j'ai achetée, de SP à BA.
Bien que les transferts de SP soient réputés très compliqués, j'y suit arrivé sans despachante. La procédure étant bien expliquée sur le site de Detran SP :

Envoi en cedex de la demande d'exemption de vistoria, et de la demande d'actualisation du CRV (attention : adresses différentes pour chacune), et faire les copies des documents demandés en double exemplaire).

Environ une semaine plus tard, vérifier à ton Detran que la voiture est bien débloquée (Detran SP ne t'informera pas que c'est fait).

Payer les Debitos (multas, IPVA, Seguro, Licenciamento) y compris pour l'année en cours.

Faire autentifier à ton forum la signature du cartorio qui a enregistré la vente (R$ 35).

Se représenter à Detran pour finaliser le transfert, faire la vistoria (penser à changer l'extincteur si périmé) et le changement de plaques ou de tarjette (nom de ta ville).

Le délai pour réaliser ce transfert est de 30 jours après la date de vente. Au delà, juste un risque d'amende en cas de contrôle.

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